Sergio Pérez คู่หู Max Verstappen Red Bull “งานที่เลวร้ายที่สุดใน F1”
mammothouterwear.com – สำหรับนักแข่งฟอร์มูล่าวันส่วนใหญ่ ธงตราหมากรุก คือสัญลักษณ์แห่งการสิ้นสุดความตึงเครียด แต่สำหรับ เซร์จิโอ “เชโก้” เปเรซ ภาระดังกล่าวไม่ได้หายไปเมื่อเขาข้ามเส้นชัยในฤดูกาล 2024
นักแข่งชาวเม็กซิกันซึ่งจะกลับมาลงสนามใน F1 ปี 2026 กับ Cadillac ให้ภาพที่ตรงไปตรงมาของการทำงานร่วมกับ แม็กซ์ เวอร์สแทปเพ่น ที่ Red Bull โดยยืนยันว่าไม่มีงานใดที่ไร้คำขอบคุณมากกว่าการเป็นคู่หูของเวอร์สแทปเพ่นในวงการฟอร์มูล่าวัน
การเริ่มต้นที่ Red Bull
การรับรู้ถึงความท้าทายตั้งแต่แรก
เปเรซเข้าร่วม Red Bull ในปี 2021 และรู้ดีว่าตัวเองกำลังเข้าสู่โปรเจกต์ที่มีชื่อของเวอร์สแทปเพ่นเป็นศูนย์กลาง
“ผมรู้ว่าตัวเองกำลังทำอะไร โปรเจกต์นี้สร้างขึ้นเพื่อแม็กซ์ เมื่อผมนั่งคุยครั้งแรกกับ คริสเตียน ฮอร์เนอร์ เขาบอกผมว่า ‘เราจะลงแข่งด้วยรถสองคัน เพราะเราต้องลงแข่งด้วยรถสองคัน แต่โปรเจกต์นี้สร้างขึ้เพื่อแม็กซ์ เขาคือความสามารถของเรา’”
แม้จะมาพร้อมประสบการณ์จาก Sauber, McLaren, Force India และ Racing Point แต่บทบาทที่ถูกจับตามองที่สุดคือสี่ฤดูกาลที่อยู่เคียงข้างเวอร์สแทปเพ่น ทุกรอบการแข่งขันถูกตรวจสอบอย่างเข้มข้น และทุกผลลัพธ์มีน้ำหนักต่อภาพรวมของทีม
ช่วงเวลาสำคัญใน Red Bull
การแข่งขันที่เต็มไปด้วยความตึงเครียด
เปเรซกล่าวว่า การทำงานภายในทีมไม่เคยง่าย
“ทุกอย่าง — แทบทุกอย่าง — ที่ Red Bull เป็นปัญหา ถ้าผมเร็วเกินไป มันก็เป็นปัญหา เพราะสร้างบรรยากาศตึงเครียด หากผมเร็วกว่าแม็กซ์ มันก็เป็นปัญหา ถ้าผมช้ากว่าแม็กซ์ ก็เป็นปัญหาเช่นกัน”
การประเมินโดยรวมแม้จะมีความโดดเด่นบนแทร็กก็ยังทิ้งรสขมไว้ในปาก
“เรามีทีมที่ดีที่สุด น่าเสียดายที่ทุกอย่างพังทลายไป เรามีทีมที่สามารถครองวงการต่อไปอีก 10 ปี แต่สุดท้ายมันก็จบลง”
ผลงานบนสนาม
-
เปเรซอยู่ Red Bull ตั้งแต่ปี 2021–2024
-
ฤดูกาลที่ดีที่สุดคือ 2023 จบอันดับรองแชมป์
-
ในปี 2024 เวอร์สแทปเพ่นคว้าแชมป์สี่สมัยติด ขณะที่เปเรซจบปีอันดับ 8 ซึ่งนำไปสู่การจากทีม
มุมมองต่อแม็กซ์ เวอร์สแทปเพ่น
ความแข็งแกร่งและข้อจำกัด
เปเรซยกย่องเวอร์สแทปเพ่นเรื่อง ความแข็งแกร่งทางจิตใจและความมั่นใจในตัวเอง แต่ก็ชี้ข้อจำกัด
“เขามีความแข็งแกร่งทางจิตใจและมั่นใจในตัวเองอย่างมาก แต่ข้อเสียคือบุคลิกของเขา — เมื่อสถานการณ์ไม่เป็นไปตามที่หวัง เขาจะจัดการได้ยาก”
แม้จะมีความยากลำบาก เปเรซก็ปิดบท Red Bull ด้วยความรู้สึก ขอบคุณและสงบใจ
“เมื่อสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Red Bull เกิดขึ้น แน่นอนว่าผมเสียใจ แต่ลึก ๆ ผมรู้ว่านี่คือสิ่งที่ดีที่สุดที่เกิดขึ้นกับผม ผมให้ทุกอย่างกับทีม และ Red Bull ก็ให้ทุกอย่างกับผม ผมคิดว่าพวกเขารู้สึกขอบคุณที่ผมเป็นส่วนหนึ่งของทีมเช่นเดียวกับที่ผมรู้สึกขอบคุณ”
การเริ่มต้นใหม่กับ Cadillac
หลังจากถูก Red Bull ปลด เปเรซใช้เวลาปี 2025 พักการแข่ง และเตรียมกลับมาลงสนามในปี 2026 กับ Cadillac โดยเขาจะเป็นคู่หูกับ Valtteri Bottas นักแข่งชาวฟินแลนด์ที่เพิ่งพักการแข่งหนึ่งปี
การกลับมาครั้งนี้ถือเป็นโอกาสใหม่สำหรับเปเรซในการสร้างเส้นทาง F1 ของตนเองอีกครั้ง
ชีวิตนอกสนาม
นอกเหนือจากสนามแข่ง เปเรซก็แสดงด้านมนุษย์อย่างชัดเจน แม้เขาไม่ถือว่าตัวเองเป็นผู้ใช้งานโซเชียลมีเดียที่ใช้งานบ่อย แต่ล่าสุดเขาโพสต์ข้อความบน Instagram Stories แสดงความสนับสนุนต่อเวเนซุเอลาในช่วงวิกฤติการเมือง
“พี่น้องชาวเวเนซุเอลา ส่งกอดใหญ่ด้วยความรักมากมาย ตัวอย่างที่แสดงว่าความศรัทธาไม่สูญหาย ภาวนาให้เวเนซุเอลาเป็นอิสระ”
บทสรุป
การเป็นคู่หูของแม็กซ์ เวอร์สแทปเพ่นที่ Red Bull ถือเป็น งานที่ยากที่สุดใน F1 สำหรับเซร์จิโอ เปเรซ แม้จะเต็มไปด้วยความตึงเครียดและแรงกดดัน แต่เขาก็สามารถปิดบทนั้นด้วยความสงบใจและความขอบคุณ
การกลับมาร่วมทีม Cadillac ในปี 2026 เป็นโอกาสใหม่สำหรับ เชโก้ เปเรซ ในการสร้างบทบาทของตนเองบนโลก F1 อีกครั้ง ทั้งบนสนามแข่งและนอกสนามที่เขาแสดงความเป็นมนุษย์ที่ห่วงใยสังคม
