มาร์โก เมลันดรี MotoGP ยุคใหม่: “มันไม่ตื่นเต้นสำหรับผมเลย”
mammothouterwear.com – อดีตแชมป์ 5 ครั้งใน MotoGP อย่าง ออกมาแสดงความเห็นอย่างตรงไปตรงมาว่า การแข่งขัน MotoGP ในปัจจุบันไม่ตื่นเต้นสำหรับเขา และยังวิพากษ์วิจารณ์แนวทางปัจจุบันของการแข่งขันว่าทำให้ความดุเดือดและการแซงบนสนามลดลง
ประวัติและความสำเร็จของมาร์โก เมลันดรี
เป็นอดีตแชมป์โลก 250cc และลงแข่ง แบบเต็มฤดูกาลระหว่างปี 2003–2010 โดยใช้รถจากค่าย Yamaha, Honda, Ducati และ Kawasaki
-
เขาคว้าชัยชนะใน MotoGP ครั้งแรกในปี 2005 ด้วยรถ Honda
-
ชนะ 2 สนามในปีนั้น และจบฤดูกาลด้วยอันดับสองในตารางคะแนน
-
ปี 2006 เขาเพิ่มชัยชนะอีก 3 สนาม
-
ปี 2011 เมลันดรีย้ายไปแข่งขัน World Superbikes
-
ปี 2015 เขากลับมาช่วงสั้น ๆ กับ Aprilia แต่จบแค่ 8 สนามก่อนถูกแทนที่
ด้วยประสบการณ์หลากหลายปี ทำให้เมลันดรีเห็นข้อจำกัดของ MotoGP ปัจจุบันได้ชัดเจน
เมลันดรีวิจารณ์ MotoGP ปัจจุบัน
ในบทสัมภาษณ์กับ Gazzetta dello Sport เมลันดรีกล่าวถึงความรู้สึกของเขาเกี่ยวกับ MotoGP ปัจจุบัน
“มันไม่ตื่นเต้นสำหรับผมเลย”
เขากล่าวว่า:
“ผมไม่ได้ชอบที่จะเปรียบเทียบ แต่จริง ๆ แล้ว ผมก็ไม่ชอบเลย
ความจริงคือการแข่งขันในยุคปัจจุบัน มันไม่ตื่นเต้นสำหรับผม
และไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ในโซเชียลมีเดียหรือ YouTube มักจะโชว์การแข่งขันปี 2006
เพราะตอนนั้นมีนักแข่งอยู่ในเวลาเพียงหนึ่งวินาที ซึ่งปัจจุบันแทบจะเป็นไปไม่ได้”
เมลันดรีอธิบายว่าการพัฒนา อากาศพลศาสตร์ (aero) และระบบปรับความสูงรถ (ride height devices) ทำให้การแซงและความตื่นเต้นลดลง
การเปลี่ยนแปลงกฎจากปี 2027
MotoGP เตรียมปรับกฎใหม่ในปี 2027 โดยจะมี:
-
เครื่องยนต์ 850cc
-
ห้ามใช้ ride height devices
-
จำกัด อากาศพลศาสตร์ ของรถ
เป้าหมายคือเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและเพิ่มความสนุกของการแข่งขันบนสนาม แต่กฎใหม่ก็ถูกวิจารณ์ว่า ยังไม่เพียงพอ โดยอดีตแชมป์ Casey Stoner เป็นหนึ่งในผู้ที่วิจารณ์
ความเสียใจในอาชีพของเมลันดรี
นอกจากความเห็นเกี่ยวกับ MotoGP ปัจจุบัน เมลันดรียังพูดถึง ความเสียใจในอาชีพนักแข่ง
อยากเป็นเพื่อนร่วมทีมของวาเลนติโน่ รอสซี
“ผมอยากเป็นเพื่อนร่วมทีมของ วาเลนติโน่ รอสซี เพราะเรารู้จักกันตั้งแต่เด็ก และผมมักจะมีการแข่งขันกับเขาเสมอ”
เขายอมรับว่าการไม่ได้เป็นเพื่อนร่วมทีมกับรอสซีเป็นสิ่งที่เขาเสียใจที่สุดในอาชีพ MotoGP
ความท้าทายของ MotoGP ยุคใหม่
-
การแข่งขันปัจจุบันมี ความเร็วสูงและการแซงลดลง
-
นักแข่งต้องระวังการใช้เครื่องและระบบอากาศพลศาสตร์
-
ผู้ชมหลายคนคิดถึงช่วงเวลาที่มี นักแข่งหลายคนใกล้เคียงกันในเส้นเวลาเดียวกัน
เมลันดรีชี้ว่า การแข่งขันที่ตื่นเต้นต้องการการแซง การต่อสู้ใกล้ ๆ และความเสี่ยง ซึ่งในปัจจุบันลดลงจากกฎและเทคโนโลยี
บทสรุป
มาร์โก เมลันดรี อดีตแชมป์ MotoGP 5 ครั้ง ยังคงรักการแข่งขันแต่ รู้สึกผิดหวังกับความตื่นเต้นในยุคใหม่ เขาหวังว่า กฎใหม่ปี 2027 จะช่วยเพิ่มความสนุกและการแข่งขันที่เข้มข้นมากขึ้น
เขายังแสดงให้เห็นว่า ความสัมพันธ์ระหว่างนักแข่งและการมีคู่แข่งที่น่าตื่นเต้น เช่น วาเลนติโน่ รอสซี มีผลต่อแรงจูงใจและความสนุกของการแข่งขัน
MotoGP ยังคงเป็นกีฬาที่ผู้ชมทั่วโลกชื่นชอบ แต่การเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีและกฎทำให้บางคนคิดถึงอดีตที่ดุเดือดและตื่นเต้นกว่า
